Quiconque a passé des heures à conduire en tracteur sur des terres agricoles en connaît les difficultés. Outre le maintien du véhicule dans la bonne direction, le conducteur doit garder l’œil sur de nombreuses autres choses. Et compte tenu de la complexité des machines modernes, une quantité importante de connaissances et d’expérience est nécessaire pour une utilisation optimale du tracteur et des outils. En même temps, conduire un tracteur dans un champ est souvent un travail long et monotone. Idéalement, nous devons faciliter la tâche du chauffeur, tout en réduisant les coûts et le travail intensif.

Les innovations technologiques peuvent apporter une solution à ces problèmes. À l’instar des constructeurs automobiles qui expérimentent des voitures autonomes sur la route et de l’exploration spatiale qui s’appuie sur des véhicules autonomes sur d’autres planètes, les agriculteurs peuvent désormais envoyer des tracteurs autonomes dans leurs champs et les commander à distance ou en restant assis dans la cabine.

En tant qu’entreprise japonaise, Kubota a initialement développé l’Agri Robo pour répondre au problème du maintien de l’agriculture dans un pays dont la population est vieillissante. Face à la diminution de la main-d’œuvre agricole et à la nécessité d’augmenter la production alimentaire, les producteurs japonais peuvent faire face à ces deux situations grâce à une solution simple : le tracteur autonome.