A Parigi, presso il Dipartimento per gli spazi verdi e l’ambiente, Mathieu Benoit del dipartimento macchine spiega che, dei 100 trattori che impiegano nei loro 2.200 ettari di parco comunale e bosco, circa 60 sono Kubota.

“Dal 2016, la città di Parigi ha deciso di non acquistare più macchinari diesel”, afferma Benoit. Oltre a cercare di ridurre i fumi e l’inquinamento atmosferico delle macchine, “stiamo cercando di ridurre l’inquinamento acustico nei parchi, soprattutto nelle aree verdi. Ci sono persone che camminano lì e noi lavoriamo lì nello stesso spazio. Se la macchina è meno rumorosa, è un enorme vantaggio in termini di pace e tranquillità”.

Hanno provato la serie Kubota LXe e sono molto soddisfatti del suo lavoro. Sia che utilizzino il trattore elettrico per trainare, trasportare materiali come terra, foglie, rami o modellare e falciare, la macchina ha funzionato magnificamente.

Oltre a ridurre l’inquinamento, stanno anche risparmiando denaro. “C’è anche l’aspetto economico: l’elettricità è molto più economica dei combustibili fossili”, afferma Benoit. “E molto più pratico quando le colonnine di ricarica sono installate nelle aree in cui vengono utilizzati i trattori.”

Benoit afferma di aver testato i trattori e trovato la loro gamma soddisfacente per il loro lavoro. “Alla fine vorremmo eliminare i macchinari diesel a lungo termine. Per questo motivo, dobbiamo cercare alternative più pulite”.